Penggembosan Ban Di PTC

Kalau melanggar

Makanya jangan melanggar

Kawin Di Gita Tamtama

Boleh juga tuh keliatannya, OK juga mengadakan kawin di Gita Tamtama. Mungkin penulis Hook booking?

Apapun OK Untuk Sesuap Nasi

Ketika menyusuri salah satu jalan di Basuki Rachmat, di tengah mewahnya gedung-gedung bak Thamrin kalau di Jakarta, ada juga penjual barang kelontong yang naik sepeda seperti ini.

Betapa tersentuhnya hatiku ingin membeli, tetapi apa yang ingin kubeli? Sedangkan saya belum membutuhkan apa yang dia jual. Semoga plaris ya Pak !

Jalan-Jalan Ke Polda

Ternyata ada juga Direktorat Lalu Lintas, tempat dimana kita bisa mengecek BPKB selain wilayah Surabaya

Hendak membeli mobil bekas? Pastikan BPKB tersebut telah dicek di Samsat ataupun Polda

Bank Mandiri Bikin Kacau Jadwal (#*(@)(#)*@#

Kurang ajar !! Mungkin itu yang kukatakan di dalam hati selama berputar-putar SE-SURABAYA mencari cabang bank Mandiri yang buka. Walhasil, hanya cabang Indragiri yang buka dengan “AGAK NORMAL”

Begini ceritanya, Jumat 26 Desember 2008, saya hendak ke Bank Mandiri. Setelah mengecek beberapa cabang Bank Mandiri yang tutup, ternyata ada surat edaran bahwa yang buka hanya sekitar 5 cabang bank Mandiri, yaitu dengan status piket.

KCP Surabaya Niaga, KCP Surabaya Kembang Jepun adalah dua dari 5 yang tertulis yang juga TUTUP atau tidak beroperasi dengan normal.

Ketika cabang Niaga, cabang Kembang Jepun, cabang Atom, cabang Darmo Park, cabang TP, cabang Veteran, semuanya sudah saya kunjungi, alhasil tutup semua (*#$()*($)*#()*$#.

Akhirnya sampailah saya di Indragiri dengan antrian yang sangat membludak. Waduh, gila bener. Bisa-bisa rekor Bank Capek Antri (Baca : BCA) terkalahkan nih !!

Memakan satu korban, mungkin ketiduran atau kelelahan setelah keliling se-Surabaya, bapak ini termasuk dalam antrian ular tangga di Bank Mandiri Indragiri.

Selain itu, meja CS semuanya kosong, kecuali hanya ada 1 CS yang masuk. Untung ada yang masuk, semoga cepat naik pangkat ya Mbak.

Wew, itulah hasil berputar-putar mencari bank Mandiri. Dari jauh, bank Mandiri seperti mau di-Rush, karena parkirnya pun sampai membludak, terutama karena mobil. Beruntunglah yang naik sepeda motor.

Ahli Radar Dunia, Putera Indonesia

Sebuah kutipan dari seorang rekan di sana

Ahli Radar Dunia, Putera Indonesia
Liem Tiang Gwan, putera Indonesia kelahiran Semarang, 20 Juni 1930, ini seorang ahli Radar (radio detection and ranging)yang mendunia. Radar rancangannya banyak digunakan untuk memantau dan memandu naik-turunnya pesawat di berbagai belahan dunia. Bahkan militer di banyak negara Eropa menggunakan jasanya untuk merancang radar pertahanan yang pas bagi negaranya.
Liem Tiang-Gwan, sudah puluhan tahun bergelut dan malang melintang dalam dunia antena, radar, dan kontrol lalu lintas udara. Namanya sudah mendunia dalam bidang radar, antena, dan berbagai seluk-beluk sistem gelombang elektromagnetik yang digunakan untuk mendeteksi, mengukur jarak, dan membuat peta benda-benda, seperti pesawat, kendaraan bermotor, dan informasi cuaca.
”Sekolah saya dulu berpindah-pindah. Saya pernah di Jakarta, lalu di Taman Siswa Yogyakarta, kemudian menyelesaikan HBS (Hoogere Burgerschool) di Semarang tahun 1949. Setelah itu, saya masuk Institut Teknologi Bandung dan meraih sarjana muda tahun 1955. Saya melanjutkan studi di Technische Universiteit (TU) Delft, lulus tahun 1958,” ujar pria yang kini bermukim di kota Ulm, negara bagian Bavaria, Jerman.
”Lalu saya ke Stuttgart dan bekerja sebagai Communication Engineer di Standard Elektrik Lorenz, yang sekarang dikenal dengan nama Alcatel,” kata Liem.
Meskipun sudah bekerja dan mendapatkan posisi yang lumayan, Liem muda masih berkeinginan untuk kembali ke Tanah Air. Ia masih ingin mengabdikan diri di Tanah Air. Maka, tahun 1963 ia memutuskan keluar dari tempatnya bekerja di Stuttgart dan kembali ke Indonesia. ”Apa pun yang terjadi, saya harus pulang,” ujarnya mengenang.
Hidup berubah
Niat untuk kembali ke Tanah Air sudah bulat. Barang-barang pun dikemas. Seluruh dana yang ada juga dia bawa serta. Liem muda menuju pelabuhan laut untuk ”mengejar” kapal yang akan menuju Asia dan mengantarnya kembali ke Tanah Air. Kapal, itulah sarana transportasi yang paling memungkinkan karena pesawat masih amat terbatas dan elitis.
Namun, menjelang keberangkatan, Liem mendapat kabar bahwa Indonesia sedang membuka konfrontasi dengan Malaysia. Karena itu, kapal yang akan ditumpangi tidak berani merapat di Tanjungpriok, Jakarta. Kapal hanya akan berlabuh di Thailand dan Filipina. Maka, bila Liem masih mau kembali ke Indonesia, ia harus turun di salah satu pelabuhan itu.
”Saat itu saya benar-benar bingung. Bagaimana ini? Ingin pulang, tetapi tidak bisa sampai rumah, malah terdampar di negeri orang. Saya memutuskan untuk membatalkan kepulangan. Seluruh koper dan barang bawaan diturunkan lagi, padahal saat itu uang sudah habis. Tetapi dari sinilah, seolah seluruh hidup saya berubah. Saya kembali lagi bekerja di Stuttgart sebagai Radar System Engineer di AEG-Telefunken. Perusahaan ini sekarang menjadi European Aeronautic Defence and Space (EADS),” katanya.
Sejak itu, karier Liem di bidang gelombang elektromagnetik dan dunia radar semakin berkibar. Setelah bekerja di EADS, ia diminta menjadi Kepala Laboratorium Radarsystem-theory tahun 1969-1978, disusul kemudian Kepala Seksi (bagian dari laboratorium), khusus menangani Systemtheory and Design, untuk sistem radar, pertahanan udara, dan Sistem C3 (Command Control Communication). Sebelum pensiun pada tahun 1995, Liem masih menjabat sebagai Kepala Departemen Radar Diversifications and Sensor Concepts.
”Meski sudah pensiun, hingga tahun 2003 saya masih diminta menjadi consulting engineer EADS,” tambahnya.
Paten
Perannya yang amat besar dalam bidang radar, sensor, dan gelombang elektromagnetik membawa Liem untuk mematenkan sejumlah temuannya. Puluhan temuannya diakui berstandar internasional, kini sudah dipatenkan.
”Yang membuat saya tergetar, ketika menyiapkan Fire Control and Battlefield Radars, Naval Fire Control Radar dan sebagainya. Ini kan untuk perang dan perang selalu membawa kematian. Juga saat saya merancang MSAM Systems: Hawk Successor; Airborne High Vision Radar dan sebagainya,” kata Oom Liem.
Dia menambahkan, ”Saya sendiri sudah tidak ingat lagi berapa rancangan radar, antena, dan rancangan sinyal radar yang sudah saya patenkan. Itu bisa dibuka di internet.”
Indonesia
Secara sederhana, ilmu tentang elektro yang pernah ditekuni selama belajar, coba dikembangkan oleh Om Liem. Dalam sistem gelombang radio atau sinyal, misalnya, ketika dipancarkan, ia dapat ditangkap oleh radar, kemudian dianalisis untuk mengetahui lokasi bahkan jenis benda itu. Meski sinyal yang diterima relatif lemah, radar dapat dengan mudah mendeteksi dan memperkuat sinyal itu.
”Itu sebabnya negeri sebesar Indonesia, yang terdiri dari banyak pulau, memerlukan radar yang banyak dan canggih guna mendeteksi apa pun yang berseliweran di udara dan di laut. Mata telanjang mungkin tidak bisa melihat, apalagi dengan teknologi yang semakin canggih, pesawat bisa melintas tanpa meninggalkan suara. Semua itu bisa dideteksi agar Indonesia aman,” tambah Liem.
Akan tetapi, berbicara mengenai Indonesia, Liem lebih banyak diingatkan dengan sejumlah kawan lama yang sudah sekian puluh tahun berpisah. ”Tiba-tiba saja saya teringat teman-teman lama, seperti Soewarso Martosuwignyo, Krisno Sutji, dan lainnya. Saya tidak tahu, mungkinkah saya bertemu mereka lagi?” ujarnya sambil menerawang jauh melalui jendela kaca di perpustakaan pribadinya. (Tonny D Widiastono, Kompas, Selasa, 29 Juli 2008)

Sandal Jepit Dilarang Di Bandara

Pernahkah anda mendengar berita bahwa pemakai sandal Crocs sudah dilarang di tempat umum, terutama di mall, di Eropa? Saya juga masih kurang tahu, apakah itu beneran atau sekedar hoax ria.

Kabarnya, ada anak kecil menggunakan Crocs, saking “karet”nya sandal tersebut, bisa masuk ke dalam sela-sela escalator, yang alhasil, kaki anak itu juga tergerus bersama sandalnya.

Mungkinkah, bandara Juanda sedang mengantisipasi hal yang sama? Apabila ditinjau dari tata etika, bersandal jepit di bandara bukan hal yang dilarang, karena, Bandara Juanda adalah tempat umum dimana semua orang dari berbagai kalangan dapat berkumpul.

“Toh sudah bayar karcis parkir dan airport tax”

Itu salah satu celetukan dari seseorang yang pernah saya dengar ketika foto ini saya ambil. Hmmm, mungkin saja tanda tersebut digunakan untuk menghindari kecelakaan serupa? Mungkin saja.

Bagaimana Kalau AXIS Kehabisan Uang Kembalian?

Siapa bilang AXIS selalu punya duit? Ngga mesti! Ini ceritanya, ketika belanja sebuah kartu perdana, dibayar dengan uang Rp. 50.000, ternyata mbaknya ngga ada duit kecil. Yach, terpaksa dapat surat yang barusan anda liat tuh Hehehe.

Sebuah Perbuatan Tercela

Kita semua pernah muda bukan? Indahnya masa muda, masa SMA.

OK lah, tetapi, bukankah itu berarti anda semakin memahami kesahalan anda satu demi satu di masa-masa tersebut?

Ketika teman ulang tahun, kita membuang-buang telur, terigu, dan lain-lain. Tak tahukah anda bahwa di luar sana, apa yang dibuang menjadi sebuah harta yang teramat berarti? Kita telah mengalami masa-masa bodoh selama SMA. Dalam hati nurani, pantaskah kita membuang bahan pangan tersebut?

"AH, DASAR KATROK", mungkin itu yang anda batin di dalam hati. Saya tidak peduli dengan uang anda. Saya yakin anda bisa membeli puluhan karung terigu untuk dilemparkan ke teman anda yang ulang tahun, tetapi apakah anda tidak pernah berpikir, daripada dilemparkan ke teman anda yang ulang tahun, lemparkanlah ke yang membutuhkan.

Hidup memang tidak adil, di saat butuh, segalanya menjadi tidak ada. Di saat tidak butuh, belum tentu juga segalanya ada. Semoga semua makhluk berbahagia.

Citibank Lucky Dip

Which is not so lucky !

Citibank Lucky Dip mungkin seharusnya berubah nama menjadi “Citibank Not So Lucky Dip”. Menurut percobaan probabilitas, sebanyak 10 yang telah saya ambil dalam sebuah kotak undian, ternyata isinya adalah 25% semuanya.

Anda dapat membayangkan, dari 10 buah undian, semuanya adalah 25%. Apakah saya seboros ini? Tentu tidak !!! Saya sengaja mengambil 10 buah, terus digosok terlebih dahulu di meja saya. Berhubung semuanya 25%, ya sudah, bagaimana lagi. Terpaksa merelakan membayar 75%. Bagaimana saya bisa mengambil 10 buah? Hal itu tidak dibahas disini :)

Detik-Detik Terakhir Adam Air

Meskipun tech-blog, namun kamipun tetap manusia. Video ini kami ambil dari Youtube dengan maksud mengenang dan berharap semoga kita semua mendoakan mereka supaya diterima di sisiNya.

Semoga arwah mereka diterima di sisiNya.

Tahukah Anda? Komputer Ace Hardware Tidak Pernah Shutdown

Setiap pagi, bahkan sebelum buka, semua layar LCD masih menyala. Cukup mengagumkan bukan?